page_banner

قالب کلاهک موتور 4 حفره با دونده سرد

قالب کلاهک موتور 4 حفره با دونده سرد

توضیح کوتاه:

مواد پلاستیکی: PP، PE و می تواند سفارشی شود
استفاده از قالب: درام های روغن، درام های آب کنسرو شده…
تعمیر و نگهداری: قطعات را ببندید، بررسی کنید که آیا قطعات چفت و بست شل و آسیب دیده هستند یا خیر، رویکرد اتخاذ شده این است که همان مشخصات قطعات را برای تعویض پیدا کنید.قطعات مواد تحت فشار مانند صفحه فشار، قطعات تخلیه مانند صفحه سلب.تعمیر و نگهداری ارتباط بین قطعات لوازم جانبی و عدم آسیب را بررسی می کند، قطعات آسیب دیده را تعمیر می کند و اقداماتی را برای وضعیت خاص انجام می دهد.


جزئیات محصول

برچسب های محصول

زمان عمر قالب: 3-5 میلیون شات
درخواست سطح: پولیش بالا، براقیت بالا یا بافت
هسته و حفره: H13/S136/2083/2344/2085/ASSAB STAVAX ESR
پایه قالب: P20/ 4CR13/2085/2316
سیستم رانر: دونده سرد/مارک چینی/YUDO/MASTER/HUSKY
سفارشی سازی: موجود است
طراحی قالب: UG، CAD/CAM، PROE و غیره
پردازش قالب: CNC، حک شده با سرعت بالا، تراش کنترل کننده دیجیتال و غیره
نوع دروازه قالب: دروازه پین، دروازه زیردریایی، دروازه شیر و غیره
نوع اجکتور قالب: باز کردن پیچ توسط موتور، صفحه استریپر، آستین اجکتور، پین اجکتور
جزئیات بسته: بسته بندی استاندارد صادراتی.
محل مبدا: تایژو، چین

ما به کیفیت قالب توجه زیادی می کنیم:
1. اطمینان از اصالت مواد قالب: ما گواهی اصلی کشور مبدا مواد و اثبات حرارت اصلی مواد را ارائه می دهیم.مواد با خلوص بالا، چقرمگی خوب و صیقل پذیری خوب ترجیح داده می شود.فولاد آلمان و مواد ASSAB سوئد به صورت فروش مستقیم از کارخانه اصلی است و از جعل مواد جلوگیری می کند.
2. طراحی قالب پیشرفته: با شرکت های قالب سازی پیشرفته در سراسر جهان همکاری کنید و دارای مفاهیم طراحی قالب پیشرفته و نقشه های طراحی ساختار قالب پیشرفته باشید.
3. ساختار دونده داغ برای جایگزینی آسان: طراحی ساختار نازل شبیه به نازل داغ قالب PET است. جایگزینی قطعات را می توان بر روی دستگاه انجام داد.

سوالات متداول:
بعد از جداسازی قالب، بررسی کردیم که قسمت قالب خوب است و قالب را مونتاژ می کنیم، اما محصول هنوز سفید می شود، برای آن چه کار کنیم؟
(1): توانایی پلاستیک سازی ناکافی، (2): تجزیه حرارتی رزین، (3): در سیلندر نگه داشته و تا حدی بیش از حد گرم شده است، (4): سرعت تزریق خیلی سریع است، (5): فشار تزریق بسیار زیاد است، (6) ): هوا در پیچ مخلوط شده است (فشار برگشتی کافی نیست)


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید